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    發動機冷卻液冰點檢測方案詳解

    更新時間:2026-05-23      瀏覽次數:57
    發動機冷卻液是汽車冷卻系統的核心介質,用于在發動機工作時吸收熱量、防止過熱,同時在低溫環境下避免冷卻系統結冰脹裂管路與缸體,保障發動機在-40℃至120℃區間穩定運行,是汽車正常運轉不可HUO缺的液體。
    實驗目的
    檢測發動機冷卻液的冰點,可判斷其低溫防凍性能,避免嚴寒天氣下冷卻液結冰損壞發動機部件。本次檢測依據SH/T0090《發動機冷卻液冰點測定法》執行,選用SH128自動冰點測定儀完成測試,精準判定冷卻液防凍能力是否達標。
    - 實驗樣品:發動機冷卻液(含濃縮液)
    - 實驗儀器:
    1. SH128自動冰點測定儀
    2. 量筒、干凈干燥冷卻管、試樣膠塞
    3. 無水JIU精(儀器冷浴制冷劑)
    操作步驟
    1. 開機前檢查儀器冷浴酒精液位,確保沒過制冷盤路;用量筒量取75-100ml冷卻液樣品,裝入冷卻管并塞緊膠塞。
    2. 將冷卻管放入儀器冷浴,調整試管攪拌器位置,使傳感器處于攪拌器圈內正中。
    3. 接通儀器220V電源(帶良好接地),打開電源開關進入主界面,在參數設置界面校準溫度、設置樣品編號與預期冰點。
    4. 進入系統設置,開啟制冷裝置,待冷浴溫度降至低于預期冰點3-5℃后,返回主界面。
    5. 點擊“開始"按鈕啟動測試,儀器自動控溫、攪拌并實時監測溫度變化,按標準流程判定冰點。
    6. 測試結束后儀器蜂鳴提示,自動打印并存儲冰點數據;測試完成后可手動關閉制冷或開啟加熱升溫。
    數據分析及結果評估
    本次測試發動機冷卻液冰點為-37.5℃,符合行業標準要求(合格冷卻液冰點需≤-25℃)。儀器測量精度達0.1℃,3次平行測定平均冰點為-35.2℃,與標稱值偏差僅-0.2℃,重復性WU差0.1℃。結果準確可靠,數據可靠,可判定該冷卻液防凍性能合格,能滿足常規低溫環境下的發動機防護需求。


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